A les 11:30 del 19 d'octubre de 2021, es va provar amb èxit a Xi'an el motor de coet sòlid monolític de desenvolupament propi de la Xina amb l'empenta més gran del món, la relació impuls-massa més alta i l'aplicació dissenyable, cosa que demostra que la capacitat de càrrega sòlida de la Xina s'ha aconseguit substancialment. La millora és de gran importància per promoure el desenvolupament de tecnologies de vehicles de llançament grans i pesants en el futur.
El desenvolupament amb èxit dels motors de coets sòlids no només encarna el treball dur i la saviesa d'innombrables científics, sinó que tampoc pot prescindir de les contribucions de molts materials químics com ara productes de tungstè i molibdè.
Un motor de coet sòlid és un motor de coet químic que utilitza propel·lent sòlid. Està compost principalment per una carcassa, un gra, una cambra de combustió, un conjunt de broquets i un dispositiu d'encesa. Quan es crema el propel·lent, la cambra de combustió ha de suportar una temperatura elevada d'uns 3200 graus i una pressió elevada d'uns 2 × 10^7 bar. Tenint en compte que és un dels components de la nau espacial, cal utilitzar materials d'aliatge d'alta resistència i temperatura més lleugers, com ara aliatges a base de molibdè o aliatges a base de titani.
L'aliatge a base de molibdè és un aliatge no ferrós format afegint altres elements com el titani, el zirconi, l'hafni, el tungstè i terres rares amb molibdè com a matriu. Té una excel·lent resistència a altes temperatures, alta resistència a la pressió i resistència a la corrosió, i és més fàcil de processar que el tungstè. El pes és més petit, per la qual cosa és més adequat per al seu ús a la cambra de combustió. Tanmateix, la resistència a altes temperatures i altres propietats dels aliatges a base de molibdè no solen ser tan bones com les dels aliatges a base de tungstè. Per tant, algunes parts del motor de coet, com ara els revestiments de la gola i els tubs d'encesa, encara s'han de produir amb materials d'aliatge a base de tungstè.
El revestiment de la gola és el material de revestiment de la gola de la broqueta del motor de coet sòlid. A causa de l'entorn de treball dur, també hauria de tenir propietats similars al material de la cambra de combustible i al material del tub d'encesa. Generalment està fet de material compost de coure i tungstè. El material de coure i tungstè és un material metàl·lic de tipus refredament espontani per suor, que pot evitar eficaçment la deformació del volum i els canvis de rendiment a altes temperatures. El principi del refredament per suor és que el coure de l'aliatge es liquarà i s'evaporarà a alta temperatura, cosa que absorbirà molta calor i reduirà la temperatura superficial del material.
El tub d'encesa és una de les parts importants del dispositiu d'encesa del motor. Generalment s'instal·la a la boca del llançaflames, però ha d'entrar profundament a la cambra de combustió. Per tant, els seus materials constituents han de tenir una excel·lent resistència a altes temperatures i resistència a l'ablació. Els aliatges a base de tungstè tenen propietats excel·lents com ara un punt de fusió elevat, una alta resistència, resistència a l'impacte i un baix coeficient d'expansió volumètrica, cosa que els converteix en un dels materials preferits per a la fabricació de tubs d'encesa.
Es pot veure que la indústria del tungstè i el molibdè ha contribuït a l'èxit de la prova del motor de coet sòlid! Segons Chinatungsten Online, el motor per a aquesta prova va ser desenvolupat pel Quart Institut de Recerca de la Corporació Xinesa de Ciència i Tecnologia Aeroespacial. Té un diàmetre de 3,5 metres i un empenyiment de 500 tones. Amb una sèrie de tecnologies avançades com ara les broquetes, el rendiment general del motor ha assolit el nivell líder mundial.
Val a dir que aquest any la Xina ha dut a terme dos llançaments de naus espacials tripulades. És a dir, a les 9:22 del 17 de juny de 2021 es va llançar el coet portador Long March 2F que transportava la nau espacial tripulada Shenzhou 12. Nie Haisheng, Liu Boming i Liu Boming van ser llançats amb èxit. Tang Hongbo va enviar tres astronautes a l'espai; a les 0:23 del 16 d'octubre de 2021 es va llançar el coet portador Long March 2F Yao 13 que transportava la nau espacial tripulada Shenzhou 13 i va transportar amb èxit Zhai Zhigang, Wang Yaping i Ye Guangfu a l'espai. Enviats a l'espai.
Data de publicació: 19 de desembre de 2021